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動画投稿サイトやSNSの「個による発信」に注目して事業を展開し、2022年12月に東証グロース市場に上場を果たした株式会社トリドリ（東証グロース・9337、以下toridori）。高校卒業後に上京し、渋谷のアパレル店員から社会人生活をスタートしたという同社創業者の中山貴之・代表取締役社長CEOに、上場までの苦労、同世代の経営者仲間との交流などについて話を聞いた。（取材・文／池田道大） 「ギャル男姿のアパレル店員」からの起業 東京・渋谷にあるオフィスの一角。「久しぶりに染めました」と語りながら、明るい髪をかき分けて部屋に入ってきたのはtoridori代表取締役社長CEOの中山貴之氏（36）。 中山氏は異色の経歴の持ち主だ。18歳の時、故郷の徳島から夜行バスで上京し、渋谷のアパレルショップで「ギャル男店員」として働きながらブロガーやYouTuberとしても活躍し、2016年に株式会社アップロント（現・toridori）を創業した。 SNSの普及とともに個人が様々な情報を発信して世の中に影響力を与えるようになった現代。toridoriは、XやInstagramなどで多くのフォロワーを持つ「インフルエンサー」と、商品やサービスをPRしたい企業をマッチングする「インフルエンサーマーケティング」事業を手掛ける。 中山氏は“若き億万長者”でもある。『週刊ポスト』（2025年7月18・25日号）が有価証券報告書などをもとに保有株の時価総額から算出しまとめた「平成生まれの億万長者番付」では、1位がM＆A総合研究所代表取締役の佐上峻作氏（保有金額2349億円）、2位がタイミー代表取締役の小川嶺氏（同448億円）、3位がTWOSTONES＆Sons代表取締役CEOの河端保志氏（同234億円）で、中山氏は14位（同39億円）にランクインした（関連記事参照）。 「記事が掲載されると『見ましたよ』と、いろいろなところから連絡がありました。それまで全然連絡を取ってない人からもスクショが送られてきましたね。ただ僕は上場が結構大変だったので、正直お金のことであまり表には出たくないです（苦笑）」（中山氏・以下同）

中東情勢、高市政権の財政政策、日銀の利上げなど、先行きが見通しにくいなかで、日経平均株価は6万円を大きく超えて推移している。今後どのような動きを見せるのか。「強者がさらに強くなるK字型の構造に入った」と指摘するのは、資産4億円超を築いた個人投資家・ちょる子さんだ。新刊『ママ投資家が育休中に1億貯めた株式投資』が8万部超えのベストセラーとなっている、ちょる子さんにこの先の相場見通しを聞いた。 富裕層と大衆層の二極化が進むK字型相場 「現在の相場は“K字型”です。強いものがひたすら買われ、弱いものが売り捨てられていく」 幼い子供を育てながら巨額の資産を築いたちょる子さんは、富裕層と大衆層の二極化が進む現状を「K字」にたとえて、そう表現する。 「今のマーケットを牽引しているのは半導体とテックです。最大のテーマはやはりAIで、2024年の生成AIの登場からずっとその相場が続いています。ChatGPTのスタートを皮切りに、オープンAI、エヌビディア（NASDAQ：NVDA）と主役が入れ替わりながら相場を押し上げてきた。最近になってフィジカルAIがテーマとして出てくるようになり、それを感じさせるのが工作機械です。機械を作るための機械の受注が約45％増を記録しました（編注：一般社団法人日本工作機械工業会／2026年4月速報値）。まさに強いものがひたすら買われる状況です」（以下、「」内のコメントはちょる子さん） さらにMLCC（積層セラミックコンデンサ）を手がける太陽誘電（東証プライム・6976）、TDK（東証プライム・6762）、村田製作所（東証プライム・6981）などの決算が堅調だったことも、その流れを加速させるとみる。 高市政権の財政政策も二極化を進める要因になりうると指摘する。 「補正予算に減税、補助金。物価を下げなければいけない局面で、逆にばらまきをやればインフレに拍車がかかります。日銀は今年4月の金融政策決定会合で利上げを見送り、今年度の物価上昇率は2.8％と予測しました。利上げをしないなら物価が上がるのは当然で、実質賃金も年単位ではマイナスが続いています。去年の時点で自己破産の数も増えているのに、その一方で株高の恩恵にあずかる人たちは高級車や高級時計を買う。これがまさにK字型の実態です」

2026年3月12日、レクサス「LM」に施された一部改良。その内容は、一見すると些細な変更に映るかもしれない。 ウェルカムイルミネーションの演出変更や、冷蔵庫内ボトルホルダーの形状見直し、そして後席USB-CポートはPCの給電も可能な60W急速充電に対応。しかし、この小さな積み重ねこそが、レクサスが掲げる「対話」の深化そのものなのだ。 たとえば、今回の改良で進化を遂げたのが「タイヤ」である。静粛性能をさらに高めるための専用チューニングが施された専用品であり、路面から伝わる微細なロードノイズをさらに低減することに成功した。 これは単なるパーツの更新ではない。48インチ大型ワイドディスプレイを備えたLMの室内を、移動中であっても「完璧なプライベートオフィス」として機能させるため、もはや“執念”を感じるほどの進化である。 「アルファード」や「ヴェルファイア」が「豪華な多人数乗用車」としてすでに完成の域にあるならば、LMはその先にある「乗員の所作をいかに美しく、かつストレスなく保つか」という領域に踏み込んでいる。 今回の改良は、スペック表の数字を競うためではなく、VIPが車内で過ごす1秒1秒の純度を高めるためのものだ。アルファード／ヴェルファイア（以下、アルヴェル）が提供する利便性を基準としながら、LMはいかにしてその境界線を突き抜けていくのか。その全貌を、見えない部分に隠された専用設計から解き明かしていこう。

子供の独立や老親の介護、配偶者との離別など、ライフステージの変化に応じて自宅を売却し、住み替える決断をすることも多いだろう。しかし、そこには様々なリスクが潜んでいる。 思っていた金額で売れない 戸建て・マンションを問わず立地や築年数などがネックとなり「なかなか売れない」という話を耳にすることもあるが、不動産コンサルタント業を手がけるさくら事務所の山本直彌・代表取締役社長はこう言う。 「よくあるのは『思っていた金額では全く売れない』ケースです。山奥など過疎地を除き、現実的な相場価格さえ把握していれば、売却自体はできる可能性が高いと言えるでしょう」 注意が必要なのは、「住宅ローン」の返済が終わっていない場合だ。 「売却時には住宅ローンを全額返済する必要があります。もし売却額がローン残債を下回る場合、差額を手元の資金で補う必要があり、資金がなければ、売却自体を諦めるしかありません。また売却時には不動産会社に払う仲介手数料や印紙税・登記費用など、売却価格の約4～5％程度の諸費用がかかることにも注意が必要です」（山本氏。以下同） 将来的に自宅の売却を視野に入れるうえでは、認知症発症リスクも考慮したい。 「自宅の名義人が認知症になって判断能力を失うと、売却が極めて困難になります。元気なうちに『家族信託』の契約を結ぶことで、認知症の発症後も財産管理や処分の権限を子供世代に委ねることができます」

2025年の日本の乗用車新車販売台数におけるハイブリッド車（HEV）の比率は、実に60％超に達しています。 一方、三菱の登録車の国内ラインナップはPHEV（プラグインハイブリッド車）／BEV（電気自動車）、もしくはガソリン車／ディーゼル車のみとなっており、ハイブリッド車（HEV）はありません。 たとえば、『デリカD:5』は2.2Lの直列4気筒ディーゼルターボのみ、『アウトランダーPHEV』はその名のとおりPHEVのみ、『エクリプスクロス』はPHEVとガソリンのみとなっています（PHEVは全グレード、ガソリンモデル「Mグレード」は生産終了）。 HEV全盛の現在において、なぜ三菱はHEVをラインナップしていないのでしょうか。

1000万円を元手に始めた株式投資で運用資産5億円を築いた個人投資家・某哲也さん。大学卒業後、会社員として働く傍ら、3年間で1000万円ほどパチプロとして稼いだという異色の経歴の持ち主は、いかにして投資に成功し、“億り人”に到達したのか。 パチンコと麻雀で培った「確率と期待値」を武器に株式市場を渡り歩いている某哲也さんは「小学生のころから麻雀で確率や期待値と常に触れ合ってきた経験」が人生にとって大きかったと語り、「『確率と期待値』を理解できており、金融知識、投資知識を少しだけ身につければ、それだけで人生がイージーモードになります」と強調する。 そんな某哲也さんが株式投資を始めたきっかけ、娘に5歳から金融・投資教育を進めてきた理由とは――。 某哲也さんが自身の投資法を公開するとともに、「自分の子供にはお金で苦労しない、幸せな人生を送ってほしい」と願う親に向けて2026年2月に出版した初の著書『学校では教えてくれない、人生の「期待値」の考え方　5歳から始める金融・投資の勉強法』（パンローリング）より一部抜粋・再構成して紹介する。 東京電力株1000万円分を買って株式投資デビュー パチンコを始めて3年ほど経過した2011年3月11日、東日本大震災が発生しました。当時、株式投資などまったくやってなかった私の耳にも「東京電力（9501）という超安定企業の株価が一瞬のうちに10分の1になった」というニュースが飛び込んできました。 「東京電力というのは人間の暮らしに必須な電力を扱う企業だ。そんな会社がなくなるはずもない。それなら、今買えば近いうちに10倍に戻るのではないか？」と、ふと思ったことが、私が投資の世界に飛び込んだきっかけでした。28歳のときの話です。 幸い、給料とは別にパチンコで稼いだあぶく銭と言えなくもないお金が1000万円あったので、「このお金が10倍になれば1億円になって会社を辞めることができる！」と思い、すぐに証券口座を作って東京電力の株を1000万円分買いました。 しかし、そんな安易な考えがうまくいくわけもなく……。実際、その後の東京電力の株価は、短期トレーダーが多く参戦してきたこともあって、1日に何％も動くようになりました。そのたびに資産が数十万円ずつ増えたり減ったりしました。 加えて、国有化のリスクなど、いろいろ調べていくと思ってもみない罠があったことなどが判明し、当初に思い描いた「放っとけばそのうち10倍に戻る」といった予想がいかに甘かったかを思い知らされることとなりました。結局、ものの数週間で東京電力から完全撤退を決断することとなりました。 幸い、大きな損を出さず撤退することができましたが、せっかく証券口座まで作ってお金も入金してやる気もあったのに不完全燃焼でした。株式投資というものを事前に何も理解することもせず始めてしまったので、一度きちんと株式投資というものを知って勝ち方を勉強しようと、もう一度ふりだしまで戻ることにしました。 まずは実際に投資で実績を積み上げている投資家を探してみようと、ブログを検索して読み漁り、その考え方が腑に落ちたブログを毎日読んで自分なりの手法を作っていくことになりました。

物価上昇が続くいま、お金を増やす手段として欠かせないのが「ポイ活」。その仕組みがこの春以降、大きく変わってきている。どう変わり、何を選べばお得なのか──マネーの専門家に、最新の使いこなし方を聞いた。 貯めやすく使いやすく、仕組みがシンプルに 今年3月1日、イオンは「電子マネーWAONポイント【※1】」を「WAON POINT」に統合。同24日には、QRコード・バーコード決済サービスPayPayの「PayPayポイント」と「Vポイント」が相互交換可能になるなど、共通ポイントに動きが。これにより、ポイ活事情はどう変わるのか。 【※1／電子マネー「WAONカード」を使い、対象の「WAON POINT」加盟店以外で支払った場合、200円（税込）ごとに1WAONポイントが貯まった】 「最近はイオンのように自社内のポイントを統合する動きがあり、仕組みがシンプルに。以前より貯めやすく、使いやすくなりました」（「ポイ探」の菊地崇仁さん・以下同） さらにポイント還元率も上がっている。 「対象のコンビニや飲食店で、三井住友カードや『Olive【※2】』を活用してスマホのタッチ決済をし、条件を満たすと、7～20％のVポイントが還元されます。これまでの還元率は0.5～1％が一般的でしたから、メインで活用しているポイント以外は切り捨てても惜しくはありませんでした。しかし、還元率がこれほど上がると見逃せません。今後は管理が面倒でも、メインとサブの共通ポイントを掛け持ちして貯めるのがおすすめです」 【※2／三井住友銀行と三井住友カードが提供する、銀行口座、カード決済、金融アプリを1つにまとめたSMBCグループの個人向け総合金融サービス。キャッシュカードとクレジット・デビット・ポイント払いの機能が1枚になった「Oliveフレキシブルペイ」のカードとアプリで一元管理できる】

中国経済に精通する中国株投資の第一人者・田代尚機氏のプレミアム連載「チャイナ・リサーチ」。今回は、エルニーニョ現象の発生による世界経済への影響、特に食料価格や鉱物価格の動向についてレポートする。 トウモロコシ、大豆、砂糖、コーヒー、カカオなどに影響 米国海洋大気庁（NOAA）気候予測センターは5月14日、エルニーニョ・南方振動に関する最新予測情報を公表した。それによれば、2026年5月～7月に中程度以上のエルニーニョ現象が起きる確率は82％となっている。太平洋中東部赤道上における海水表面温度の異常高温が予想以上に速いスピードで進行しており、発生すれば冬季（北半球）の間ずっと続く可能性は極めて高く、その確率は96％と予想されている。 その強度についてだが、エルニーニョ監視（ニーニョ3.4）海域の水面温度が平年を2度以上高くなる現象を“非常に強いエルニーニョ”と定義するが、今回の発表ではその中でも100年に一度クラスの“スーパーエルニーニョ”が発生する確率が高まっているという。一旦発生すれば、地球温暖化に拍車がかかる。「影響が最大となるだろう来年の夏は記録的な暑さになるかもしれない」と科学者たちは警告している。 経済への影響として、最も心配なのは食料価格の高騰だ。特に、食品から食用油、家畜の飼料まで、幅広い用途に使われるトウモロコシ、大豆への影響が懸念される。2024年におけるトウモロコシの国別生産量をみると、1位は米国で3億7763万トン、2位は中国で2億9492万トン、3位はブラジルで1億1495万トン、上位3カ国で全体の65％を占める（出典：FAO、以下同様）。 大豆では順にブラジルが1億4447万トン、米国が1億1884万トン、アルゼンチンが4821万トン、上位3カ国で78％を占める。米国、ブラジル、中国（大豆では4位）での気象異常に注意が必要だ。そのほかの農産物では、天然ゴム、パーム油、砂糖、コーヒー、カカオなどで生産地の集中がみられ、気象変動による価格変動リスクが大きいとみられる。

近年のクルマはデジタル化の進展もあり、運転席周りの空間も大きく様変わりしています。 かつては、運転席の横にあるレバーを引き上げる「手引き式サイドブレーキ」や、足元にあるペダルを踏み込む「足踏み式パーキングブレーキ」が一般的でした。 しかし現在では、スイッチ操作によりモーターが後輪のブレーキの作動・解除をコントロールする「電動パーキングブレーキ（EPB）」を採用するクルマが増えています。 高級車から普及が始まった電動パーキングブレーキですが、現在では軽自動車やコンパクトカーといった大衆車にも標準装備したモデルが増えてきました。 では、実際に手動式から電動に変わることで、どのようなメリットとデメリットがあるのでしょうか。

トランプ大統領の9年ぶりとなる訪中で実現した米中首脳会談では、テスラのイーロン・マスクCEOやアップルのティム・クックCEOなど企業トップ10数人という豪華メンバーが帯同したことが話題になったが、密かに注目を集めていた同行者が、トランプ氏の次男・エリック氏とその妻・ララ氏だ。次男の国際外交デビューにより、米政界では、「世襲への布石ではないか」との見方が浮上している。 「王様」トランプ氏への米国内での評価 「No Kings」（王はいらない）とは反トランプデモなどで掲げられるスローガンだが、米国ではトランプ家が「世襲」を目指しているのではないかとする懸念が出てきているという。 現代米国政治が専門の前嶋和弘・上智大学総合グローバル学部教授がこう語る。 「乱暴に言えば、トランプ大統領は『俺は王様だ』と思っている。米国は歴史的にイギリスという王国から独立した国で、王様がいないというのが社会の根本です。憲法でも権力の分立をはかり、ルールをつくるのは議会、大統領にはルールに従って執行する行政権しか与えられていない。それなのにトランプ氏は相互関税など議会を無視して大統領令だけで実行した。違憲判決が出たが、これはまさに王様のやり方です。 米国内ではそんなトランプ氏を素晴らしいヒーローだと考える人が3割強、とっとと辞めろと思っている人が3割5分くらい。残りは無党派で分断されている」 米国憲法は大統領の三選を禁じており、2028年に行なわれる次の大統領選挙の共和党候補はバンス副大統領やルビオ国務長官が有力視されている。

自分の思いや考えを上手に言う「技術」を意識し、相手に嫌われない伝え方をしているはずなのにうまくいかない……。そうした悩みを抱える人もいるだろう。「私の職場にも、そのメソッドを多用してくる上司が、かつていたことがあります」というのは言語化をテーマにした著書も多数あるコピーライターの荒木俊哉氏。 その言い方の、どこに問題があるだろうのか。“モノの見かたと言語化のコツ”をまとめた荒木氏の新著『言語化は「ありきたりの言葉」でうまくいく。』より一部抜粋・再構成して、「伝え方メソッド」の落とし穴について解説する。 相手に伝わることが、言語化の本当の目的なのか？ 「言語化」というキーワードが、ここ数年で急激に注目を集めるようになりました。仕事の会議中や友人との何気ない会話の中でも、「言語化」という単語が自然に使われるようになった気がします。 それと同時に、「言いたいことがうまく言語化できないんだけど…」「私、言語化が苦手で…」という、言語化に対する悩みの声もよく耳にするようになりました。自分も、もっと言語化できるようになりたい。言語化が上手になれば、もっと自分の言いたいことが相手に伝わるのに…。そう考えている方も、きっと多いのではないでしょうか？ そういう悩みに応えるために、私自身、20年近いコピーライターの経験を活かして、言語化をテーマにした本をこれまでいくつか執筆してきました。おかげさまで非常に多くの方に手に取っていただいてベストセラーとなり、たくさんのうれしい反響もいただくことができました。もちろん、私が書いてきた本以外にも、言語化をテーマにした本はたくさんあります。言語化ブームともいえるこの状況の中、その数は増える一方です。それらの本に目を通したり、言語化をテーマにしたWEB記事を拝見したり、私自身もたくさんのことを学ぶことができました。 しかし、世の中で発信されている「自分の思いを自分の言葉で伝える素晴らしさ」や「自分の言葉で言語化する具体的な技術やメソッド」を目にするたび、心の中で何ともいえない違和感が少しずつ生まれてきました。自分の思いが伝わるようになることが、まるで言語化力を身につける最大の目的のように多くの場所で語られているからです。 でも、本当にそうでしょうか？　いくら自分の思いを伝えたところで、それがどう受け取られるか、結局は相手次第です。たとえば、あなたが日頃から「どう言えば伝えたいことが伝わるか？」「どう表現すれば自分の考えをわかってもらえるか？」という点をいつも意識して発言していたとします。しかし、そもそも相手から「この人の言うことは、毎回ズレてるな…」とか「この人は、なんでいつも否定的なことしか言わないんだろう…」と思われてしまっては、何の意味もありません。下手をすると、あなたが自分の思いや意見を言語化して発言するたびに、あなたに対するマイナスのイメージが膨らんでしまう恐れさえあるのです。 こういう話をすると「いやいや、そうやって相手から嫌がられないために、上手に伝える言語化の技術やメソッドを学んで、相手の心を動かそうとするんじゃないですか？」と思われる方もいるでしょう。 実際、相手に嫌われない伝え方の技術やメソッドは世の中でたくさん語られています。伝え方をテーマにした本も数えきれないほど出版されています。

2026年4月22日、岡田准一氏のブランド・アンバサダー就任発表会に合わせて「ディフェンダー」の2026年モデルが披露されました。 ディフェンダーは、1948年に「ランドローバー・シリーズ」として登場したクロスカントリー車で、1990年から名称がディフェンダーに変更されました。 現在販売されるのは、2019年に登場した2代目です。 2026年モデルでは、ディフェンダーとして初のプラグインハイブリッドモデルの導入や、最上位グレード「オクタ」および「オクタブラック」がラインナップに加わるなど、2019年に登場した現行モデルとして初の大幅なマイナーチェンジが施されています。 デザインでは、フロントバンパーの下部やフロントグリルバーのパーツが暗めの色調に変更され、テールランプは段差をなくした滑らかなデザインに変更されました。 ボディタイプは、3ドアの「90」、最大7人乗りも可能な「110」、最大8人乗りで広大なラゲッジスペースをもつ「130」のほかに、110をベースに2名乗車となる商用モデルの「ハードトップ」も用意されています。 グレード構成は、90では「X-ダイナミックHSE」「V8」、110では「S」「X-ダイナミックSE」「X-ダイナミックHSE」「X」「V8」「オクタ」「オクタブラック」、130では「アウトバウンド」「X」「V8」と多彩なラインナップを誇ります。 エンジンは、マイルドハイブリッドディーゼルの「D350」、ガソリンの「P300」「P500」「P525」「P635」、プラグインハイブリッドの「P300e」が用意されており、ボディタイプやグレードによって選択肢が異なります。 なお、価格は899万円〜2340万円です。 メルセデス・ベンツ「Gクラス」と並び日本でも人気のプレミアムオフローダーであるディフェンダーですが、現行モデルのユーザーからはどのような評価が寄せられているのでしょうか。